CENTA transmisjoner kobling aksel demperplate elastisk fleksibel vibrasjon oppretting skruejekk


	Industrikoblinger

	Skipskoblinger

	Mindre fartøy og lystbåter

	Aktuatorer, skyvekjede, skruejekker

	Vinkelgir

	Girmotorer

	Clutcher/bremser

	Service

	Markedsføring

	Skipskoblinger

	Oversiktsbrosjyre skipskoblinger	Mer informasjon

	CENTAX-SEC	Mer informasjon
	CENTAX-SEC, Super Elastic Coupling System er et system av høyelastiske koblinger basert på torsjonsmyke koblingselementer kombinert med fleksible membraner eller lenker. Koblingene egner seg godt for frittstående anlegg med dieselmotorer og for et dreiemomentområde opp til 440 kNm. Typiske anvendelser er for marine fremdriftsanlegg, kraftuttak for generator fra hovedgir, pumpedrifter, generatorsett, brannpumpedrifter etc.

	CENTAX-N/NL	Mer informasjon
	Denne koblingsserien er spesielt egnet som forbindelse mellom fleksibelt monterte dieselmotorer for drift av marine girsystemer. Koblingene er tiltenkt montering mot standard SAE-normerte svinghjul opp mot ca. 2000 kW motoreffekt, eller 25 kNm dreiemoment. Koblingen har en innebygd ekstra svingmasse som enkelt kan tilpasses systemet slik at resonanskritiske turtall kan holdes vel under driftsturtallene. Koblingen kompenserer for radielle-, aksielle- og vinkelavvik og demper torsjonsvingningene i systemet.

	CENTAX-B	Mer informasjon
	Vår CENTAX-B serie er beregnet mellom dieselmotor og generator for dreiemomenter over 20 kNm, under 20 kNm anbefaler vi vår CENTAMAX eller CENTAFLEX-D. Serien leveres med gummielementene som enten en sluttet ring eller som segmenterte elementer hvor man har korte byggelengder og ønsker å kunne demontere elementet radielt.

	CENTAX-K	Mer informasjon
	Dette er en kombinasjon av to velkjente CENTA koblinger. Våre velkjente og utprøvde CENTAX høyelastiske gummielementer er kombinert med vår torsjonsstive, aksiellt- og vinkelfleksible CENTAFLEX-K serie. Koblingsløsningen kompenserer for radielle-, aksielle- og vinkelavvik samtidig som det sørger for en effektiv demping av torsjonssvingninger i systemet. Koblingene har flenstilslutninger mot standard SAE-normerte og avvikende svinghjul. Koblingsnavet kan tilpasses akseldimensjon eller utførelse.

	CENTAX-TT	Mer informasjon
	CENTAX-TT står for Twin Torque, en kobling for større dreiemomenter og spesielt utviklet for generatorsett. Serien er også tilgjengelig som torsjonsmyk fleksibel aksel, med mulighet for å kompensere store bevegelsesavvik mellom fleksibelt montert dieselmotor og/eller gir. Opp til 500 kNm dreiemoment.

	CENTAX-V og CENTA FH	Mer informasjon
	CENTAX-V, en ideell torsjonsmyk kobling med intern opplagring for bruk mellom motorsvinghjul og kardangaksel. Den kontrollerer og demper torsjonssvingninger i systemet og senker kritiske resonansturtall under tomgangsturtallet. Mer enn 10.000 enheter er i drift både på tog, mobilt utstyr og skipsfremdrift. Dreiemomenter opp til 50 kNm.

	CENTAFLEX-R	Mer informasjon
	CENTAMAX serie B, basert på samme gummielement som CENTAMAX, men benytter bolter rundt det fleksible elementet i stedet for støpt flens. Dette gjør at koblingen også er radielt monterbar og at den blir bedre egnet for frittstående, ikke flensede anlegg.

	CENTAMAX serie B	Mer informasjon
	CENTAMAX serie B, basert på samme gummielement som CENTAMAX, men benytter bolter rundt det fleksible elementet i stedet for støpt flens. Dette gjør at koblingen også er radielt monterbar og at den blir bedre egnet for frittstående, ikke flensede anlegg.

	CENTAMAX SB-SC-SD-SE	Mer informasjon
	CENTAMAX, en torsjonsmyk kobling basert på en gummiskive med utvendig fortanning for aksiell flenset montasje. Koblingen har en lineær torsjonsstivhet ved bruk av gummielement og en mer progressiv karakteristikk ved bruk av silikon for høyere omgivelsestemperaturer. Dreiemoment opp til 30 kNm. Brukes ved dieselmotor for drift av større enheter som f.eks generatorer, kompressorer og fremdriftsanlegg.

	CENTAX-HTC	Mer informasjon
	Moderne dieselmotorer trenger koblinger som kan avgi større dempningsenergi/vasrme på grunn av motorenes høyere torsjons aktivitet. Den nye HTC versjonen dobler tillatt varmetap sammenlignet med tilsvarende standard kobling på grunn av 50% større overflate og halvering av distansen varmen må bre seg.

	CENTAMAX G	Mer informasjon
	CENTAMAX, en torsjonsmyk kobling basert på en gummiskive med utvendig fortanning for aksiell flenset montasje. Koblingen har en lineær torsjonsstivhet ved bruk av gummielement og en mer progressiv karakteristikk ved bruk av silikon for høyere omgivelsestemperaturer. Dreiemoment opp til 30 kNm. Brukes ved dieselmotor for drift av større enheter som f.eks generatorer, kompressorer og fremdriftsanlegg.

	CENTALINK	Mer informasjon
	CENTALINK er fleksible aksler basert på vårt kjente lenkekonsept eller høyt utviklede stålmembraner. Akslene kan leveres som tynnveggede stålrør eller som komposittrør basert på karbonfiber. Vi kan også kombinere disse med elastiske gummielementer fra vårt store koblingsprogram og lage et komplett akselsystem for fremdriftsanlegg.

	CENTADISC	Mer informasjon
	CENTADISC er fleksible aksler basert på vårt kjente lenkekonsept eller høyt utviklede stålmembraner. Akslene kan leveres som tynnveggede stålrør eller som komposittrør basert på karbonfiber. Vi kan også kombinere disse med elastiske gummielementer fra vårt store koblingsprogram og lage et komplett akselsystem for fremdriftsanlegg.

	CENTADISC-C	Mer informasjon
	CENTA har i flere tiår produsert koblinger og aksler basert på fiber forsterkede plastikkmaterialer. CENTALINK-C er lettvekt komposittaksler laget av glassfiber eller karbonfiber. Disse aksler kombineres med fleksible membraner type F laget av tøffe plastikkmaterialer eller forsterket type G med glassfiber.

	CENTASTART-V	Mer informasjon
	CENTASTART, er en kombinasjon av en sentrifugal clutch og en elastisk kobling som leversange varianter både som aksel til aksel og flens til aksel. CENTASTART kan også kombineres med våre CENTAFLEX elastiske aksler eller monteres i separate koblingshus med opplagring for kardangaksel.

	CENTA CARBON	Mer informasjon
	CENTA er markedsleder med aksler i karbonfiber for skipsfremdrift både nasjonalt og internasjonalt. Over 150 skip med mer enn 500 drivaksler er levert siden 1996 og har bevist sin styrke under tusenvis av driftstimer uten tekniske problemer. Dette har gitt CENTA en uovertruffen og variert erfaring innen dimensjonering og utførelse, som har ledet til sofistikerte, elegante og kostnadseffektive løsninger. Vi har hånd om dimensjonering av hele anlegget inkludert torsjonssvingningsberegninger og beregning av bøyekritiske turtall. Våre komposittaksler kan kombineres med mange av CENTA`s elastiske og fleksible koblingselementer for å få den riktige løsningen for ditt anlegg.

	CENTA-CP	Mer informasjon
	Dette er en kombinert løsning med en høyelastisk kobling og elektromagnetisk clutch, som er bygd sammen i et opplagret hus, for flensmontering mot dieselmotorens svinghjul og svinghjulshus. Kombinasjonen kan leveres med forskjellige koblingstyper tilpasset kundens behov, sammenbygd i et hus med kraftige lagringer beregnet for mer enn 20.000 driftstimer for tilslutning til blant annet kardangaksler. Typiske anvendelsesområder er skipsfremdrift med propeller, vannjet eller drev samt drift av thrustere, pumper, generatorer etc.

	Transmisjoner, kraftoverføring, kobling, koblinger, elastisk, høyelastisk akselkobling, flenskobling, svinghjulskobling, demperplate, vulkankobling, centaflex, centax, centa, vibrasjoner, oppretting, svingninger, torsjonssvingning, aktuator, vinkelgir, gir, transmisjoner, kobling, kopling, fleksibel, elastisk, høyelastisk, svingninger, industrikoblinger, skipskoblinger, mindre fartøy, lystbåter, aktuatorer, skyvekjede, skruejekker, vinkelgir, girmotorer, kraftoverføring, kobling, koblinger, elastisk, høyelastisk akselkobling, flenskobling, svinghjulskobling, demperplate, vulkankobling, centaflex, centax, centa, vibrasjoner, oppretting, svingninger, torsjonssvingning, aktuator, vinkelgir, clutcher, bremser, oppretting, centaflex, centalink, centamax, centax, centastart, centadisc, rato, vulkan, vulastik, modulflex, thomas, aktuator, skruejekk, jekk, gir, laser, demperplate, akselkobling, komposittaksel, vinkelgir, periflex, slurekobling

Skipskoblinger